Processo di fabbricazione e campi di applicazione dei blocchi di ancoraggio rotondi



Nome del prodotto: | Processo di fabbricazione e campi di applicazione dei blocchi di ancoraggio rotondi |
Parole chiave: | Processo di fabbricazione dei blocchi di ancoraggio, selezione dei materiali per blocchi di ancoraggio rotondi, finitura dei blocchi di ancoraggio rotondi |
Industria: | Meccanico ed elettrico - Industria manifatturiera di macchine utensili, macchinari e attrezzature |
Artigianato: | lavorazione - Fresatura o fresatura CNC |
Materiale: | acciaio al carbonio |
Produttori di trasformazione
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Dettagli del prodotto
Processo di produzione di blocchi di ancoraggio rotondi
Selezione del materiale: acciaio legato a medio tenore di carbonio (come 40Cr) o acciaio ad alto tenore di carbonio, resistenza ≥ 785 MPa.
Processo di formatura
Estrusione parziale a freddo: restringimento e rinforzo della sezione di coda dell'ancora, durezza aumentata del 30-50%.
Forgiatura/Stampaggio: una pressa da 10.000 tonnellate forgia strutture multiforo in un'unica operazione, con tempra a calore residuo che consente un risparmio energetico del 30%.
Fusione a cera persa: microfusione per pezzi di grandi dimensioni e di forma speciale.
Finitura:
Fresatura CNC degli angoli arrotondati (R≥0,8 mm) per ridurre le sollecitazioni;
Rullatura del filetto (errore di passo ±0,05 mm).
Trattamento termico: tempra a 860-900 °C + rinvenimento a 450 °C, nitrurazione superficiale (durezza ≥ 60 HRC).
Rinforzo e anticorrosione: pallinatura + zincatura epossidica/zincatura a caldo.
Campi di applicazione dei blocchi di ancoraggio rotondi
Ingegneria mineraria: supporto del tetto stradale, resistenza allo sfilamento ≥ 100 kN, prevenzione del crollo della roccia.
Infrastrutture di trasporto: rinforzo della roccia circostante le gallerie, ancoraggio dei pendii, riduzione delle deformazioni dovute ai cedimenti.
Ingegneria idraulica: ancoraggio di dighe, resistenza alle infiltrazioni di pressione idrica.
Edilizia urbana: supporto di fondazioni profonde, ancoraggio meccanico di facciate continue (progettazione senza saldature a coda di rondine).
Navi e ponti: componenti antifatica per catene di ancoraggio, carichi ciclici fino a 10⁶ volte.
Attraverso processi di rinforzo locali e compositi, equilibrio tra resistenza e tenacità per soddisfare le esigenze di ancoraggio immediato, miglioramento della resistenza allo sfilamento (30-50%) e durata in ambienti complessi.
Selezione del materiale: acciaio legato a medio tenore di carbonio (come 40Cr) o acciaio ad alto tenore di carbonio, resistenza ≥ 785 MPa.
Processo di formatura
Estrusione parziale a freddo: restringimento e rinforzo della sezione di coda dell'ancora, durezza aumentata del 30-50%.
Forgiatura/Stampaggio: una pressa da 10.000 tonnellate forgia strutture multiforo in un'unica operazione, con tempra a calore residuo che consente un risparmio energetico del 30%.
Fusione a cera persa: microfusione per pezzi di grandi dimensioni e di forma speciale.
Finitura:
Fresatura CNC degli angoli arrotondati (R≥0,8 mm) per ridurre le sollecitazioni;
Rullatura del filetto (errore di passo ±0,05 mm).
Trattamento termico: tempra a 860-900 °C + rinvenimento a 450 °C, nitrurazione superficiale (durezza ≥ 60 HRC).
Rinforzo e anticorrosione: pallinatura + zincatura epossidica/zincatura a caldo.
Campi di applicazione dei blocchi di ancoraggio rotondi
Ingegneria mineraria: supporto del tetto stradale, resistenza allo sfilamento ≥ 100 kN, prevenzione del crollo della roccia.
Infrastrutture di trasporto: rinforzo della roccia circostante le gallerie, ancoraggio dei pendii, riduzione delle deformazioni dovute ai cedimenti.
Ingegneria idraulica: ancoraggio di dighe, resistenza alle infiltrazioni di pressione idrica.
Edilizia urbana: supporto di fondazioni profonde, ancoraggio meccanico di facciate continue (progettazione senza saldature a coda di rondine).
Navi e ponti: componenti antifatica per catene di ancoraggio, carichi ciclici fino a 10⁶ volte.
Attraverso processi di rinforzo locali e compositi, equilibrio tra resistenza e tenacità per soddisfare le esigenze di ancoraggio immediato, miglioramento della resistenza allo sfilamento (30-50%) e durata in ambienti complessi.
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