Tendenze future: aggiornamento della direzione 6063 nei nuovi sistemi di raffreddamento energetico

Per i veicoli a nuova energia e i data center, i radiatori in lega di alluminio 6063 si stanno evolvendo verso materiali compositi e ultrasottili:
Modifica del materiale: aggiungendo un rivestimento in rame (Cu) o grafene, la conduttività termica aumenta a 220 W/m·K12;
Innovazione strutturale: piastra di raffreddamento a liquido integrata in microcanali (spessore della parete ≤ 0,8 mm), la densità di potenza di dissipazione del calore raggiunge i 300 W/cm²4;
Produzione ecosostenibile: il tasso di utilizzo dell'alluminio riciclato supera il 90%, in linea con la politica del "doppio carbonio". Si stima che entro il 2025 la domanda di moduli di raffreddamento per veicoli a nuova energia aumenterà del 25%, portando la percentuale di lega 6063 nei materiali in alluminio ad alta conduttività termica a superare il 40%.